Парламентський Нотатник
Політика без поспіху
Реклама
четвер, 26 грудня 2024

Що стало відомо 26 грудня 2024 про літак і кабель

Опубліковано: · Редакція «Нотатник»

Два повідомлення того дня стосувалися авіакатастрофи під Актау та інциденту з підводним кабелем у Фінській затоці.

Що саме з’ясувалося про події напередодні станом на 26 грудня 2024? Того дня з’явилися дві новини, які стосувалися безпеки в небі та на морі.

Літак «Азербайджанських авіаліній»

Уряд Азербайджану через посадовців повідомив агентству Reuters, що рейс 8243 «Азербайджанських авіаліній» збила ракета із російського зенітного комплексу «Панцир-С». За словами посадовців, під час польоту також глушили GPS-навігацію літака. У катастрофі 25 грудня загинули 38 людей.

Як пояснювалося пізніше, рейс виконувався з Баку до Грозного. Літак Embraer E190 зазнав тяжких пошкоджень під час заходу на посадку. Пілоти намагалися змінити курс, але відмовила гідравліка, і керування було втрачено. Борт упав поблизу аеропорту Актау в Казахстані. Усього на борту було 67 людей: 62 пасажири й п’ятеро членів екіпажу. Загинули обоє пілотів і бортпровідник, 29 осіб вижили з травмами.

Кабель Estlink 2

У той самий день фінські прикордонники та поліція затримали російське судно. Його підозрювали в пошкодженні підводного силового кабелю Estlink-2, яке сталося 25 грудня.

Цей інцидент належить до низки випадків у Балтійському морі. Раніше, 17–18 листопада 2024 року, було пошкоджено два підводні телекомунікаційні кабелі, BCS East-West Interlink і C-Lion1. Європейські посадовці й країни НАТО тоді говорили про можливу гібридну війну та диверсії. Пізніше, як зазначалося, збитки від листопадових випадків не були остаточно приписані жодній стороні, а розслідування тривали.

Підсумок дня

26 грудня 2024 року отже виявився днем перших офіційних версій і перших затримань. Азербайджанські посадовці назвали причину катастрофи. Фінські правоохоронці вже мали підозрюване судно у справі про кабель.

Ще записи