Що сталося після аварії Ан-12 під Львовом
Ретроспектива подій 7 жовтня 2019 року: рішення Міністерства інфраструктури щодо авіаперевізника та акції в українських містах.
Як швидко реагують регулятори на авіаційну катастрофу? Станом на 7 жовтня 2019 року відповідь була такою: за кілька днів після аварії авіакомпанія втратила допуск до польотів і в Європі, і в Україні.
Міністерство транспорту України оголосило 7 жовтня, що анулювало сертифікат експлуатанта авіакомпанії Ukraine Air Alliance. Рішення діяло з 5 жовтня. Підставою стала аварія літака Ан-12, що належав перевізнику: 4 жовтня він залишився без пального поблизу Львова.
Ще раніше, 5 жовтня, Європейське агентство з безпеки авіації скасувало дозвіл для цієї компанії. Фактично це закрило авіаперевізнику доступ до повітряного простору Європейського Союзу. Отже, європейське рішення передувало українському оголошенню, а обидва стосувалися наслідків однієї аварії.
Акції у містах
У ті самі дні тривав і політичний порядок денний. 6 жовтня в десятках українських міст та за кордоном відбулися акції проти «формули Штайнмаєра» та відведення українських військ від лінії розмежування на Донбасі. Учасники виступали під гаслом про відмову від капітуляції.
Так виглядав початок жовтня 2019 року: рішення щодо безпеки польотів ухвалювалися стрімко, а на вулицях українських міст лунали вимоги щодо переговорного процесу на Донбасі.
